Характеристики цилиндрических роликовых подшипников серии NUP в основном включают:
Ролики и дорожки качения находятся в линейном или ремонтном контакте, что делает радиальную грузоподъемность большой, пригодной для восприятия тяжелых нагрузок и ударных нагрузок.
Коэффициент трения мал, подходит для высокоскоростной работы, а предельная скорость близка к скорости радиальных шарикоподшипников.
Подшипники типа NJ и NU могут перемещаться в осевом направлении, могут адаптироваться к изменениям относительного положения вала и вкладыша, вызванным тепловым расширением или ошибками монтажа, и могут использоваться в качестве свободной концевой опоры.
Требования к обработке вала или посадочного отверстия высоки, установка подшипника после относительного отклонения оси наружного кольца должна строго контролироваться, чтобы не вызвать концентрацию контактных напряжений.
Внутреннее или наружное кольцо может быть разделено, легко устанавливается и демонтируется.
Кроме того, цилиндрические роликоподшипники типа NUP имеют конструкцию с двойным стопором внутреннего кольца и одинарным стопором наружного кольца с дополнительным стопором, что позволяет подшипникам обеспечивать осевую фиксацию в обоих направлениях и воспринимать небольшие осевые нагрузки. Эта конструктивная особенность позволяет использовать цилиндрические роликоподшипники серии NUP в широком спектре применений, включая, в частности, оборудование для приготовления цемента, энергетическое оборудование и нефтепромысловое оборудование.