Цилиндрический роликовый подшипник серии SL01(NNC)

Главной особенностью однорядных цилиндрических роликовых подшипников серии SL01 является то, что они используются только для восприятия радиальных нагрузок и имеют большую радиальную грузоподъемность по сравнению с радиальными шарикоподшипниками того же размера, а предельная скорость близка к скорости радиальных шарикоподшипников. Эти подшипники имеют низкий коэффициент трения и подходят для работы на высоких скоростях. Кроме того, наружное кольцо однорядных цилиндрических роликовых подшипников серии SL01 разделено на части и скреплено соединительным стопорным элементом, поэтому наружное кольцо не воспринимает осевую нагрузку, но разделенное наружное кольцо может использоваться для осевого позиционирования в двух направлениях.

В частности, однорядные цилиндрические роликоподшипники серии SL01 обладают следующими характеристиками:

Сильная радиальная грузоподъемность: ролики и дорожки качения для линейного контакта или ремонта под линейным контактом, подходят для восприятия тяжелых нагрузок и ударных нагрузок.

Адаптация к высокотемпературной среде: малый коэффициент трения, подходит для высокоскоростной работы.

Структурные характеристики: наружное кольцо представляет собой цельный разъемный тип, фиксируемый соединительной запорной деталью, внутреннее кольцо с тремя упорными кромками, наружное кольцо с масляными канавками и тремя смазочными отверстиями, обычно смазываемыми маслом.

Применение: Широко используется в больших двигателях, шпиндели станков, передние и задние валы двигателя поддержки, поезд и автобус поддержки ствола вала, дизельный двигатель коленчатый вал, автомобильные коробки передач трактора и т.д.